Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، شادی مالکی در مورد برنامه‌های ستاد معاینه فنی شهر تهران با بیان این ‌که صدور گواهی معاینه فنی الکترونیکی در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: تمام زیرساخت‌ها برای صدور گواهی الکترونیکی آماده است و تمام تلاشمان را به کار می‌گیریم تا ظرف یک مدت کوتاه این امر محقق شود.

وی با بیان این‌که دوربین‌های سطح شهر کنترل مکانیزه معاینه فنی خودروها را برعهده دارند و به سامانه سیمفا متصل هستند، گفت: در راستای تسهیل و تسریع در ارائه خدمات به شهروندان به خصوص کاهش مصرف کاغذ و کاهش تولید پسماند و احترام به محیط زیست و همچنین تقلیل فرآیند صدور کاغذی گواهی معاینه فنی در شهر تهران، به دنبال حذف فرآیند فیزیکی دریافت گواهی معاینه فنی هستیم به گونه‌ای که پس از قبولی خودرو در تست‌های معاینه فنی بلافاصله پیامکی به تلفن همراه مالک ارسال می‌شود که لینک گواهی معاینه فنی الکترونیکی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مالکی با بیان این‌که تمهیدات لازم برای اجرای این طرح در ستاد معاینه فنی پیش بینی شده به گونه‌ای که این مجموعه آماده است که بعد از فراهم شدن کلیه امکانات از سوی سامانه سیمفا، نسبت به پیاده کردن این مهم اقدام کند، اضافه کرد: براساس هماهنگی‌هایی که با اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور انجام شده ظرف مدت کوتاهی این مهم به بهره‌برداری می‌رسد و تمام تلاشمان این است که تا اواخر بهمن‌ماه این مهم نهایی شود.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران افزود: علاوه بر نسخه الکترونیکی گواهی معاینه فنی خودرو، تمام سوابق معاینه فنی خودرو اعم از نتایج آزمون و گواهی معاینه فنی سنوات گذشته نیز با این روش در دسترس خواهد بود.

پذیرش ۵۰ درصد ظرفیت خطوط معاینه فنی شهر تهران به صورت اینترنتی

وی با بیان این‌که یکی از اقداماتی که در ستاد معاینه فنی انجام می‌شود تعیین وقت پذیرش به صورت اینترنتی است، گفت: با جدیت به دنبال آن هستیم که پذیرش در ۸ مرکز معاینه فنی با وقت قبلی باشد به گونه‌ای که خودروها برای آنکه در مراکز مشخص حضور یابند باید از قبل وقت رزرو کنند که براین اساس مراکز بیهقی، سراج، الغدیر، شقایق، نیایش، شهید آبشناسان، شهید چمران و دماوند مراکزی هستند که از طریق نوبت‌دهی اینترنتی خواهد بود. البته بجز ۸ مرکز اشاره شده، در بقیه مراکز معاینه فنی هم مراجعه بصورت حضوری و یا نوبت گیری اینترنتی امکان پذیر است. در ابتدا مراجعه به ۵۰ درصد خطوط معاینه فنی شهر تهران از طریق صرفا نوبت دهی انجام خواهد بود.

مالکی اضافه کرد: شهروندان می‌توانند از طریق سامانه «تهران من» و یا سایت «ستاد معاینه فنی خودروهای تهران »جهت گرفتن نوبت اینترنتی و همچنین از طریق سامانه پاسخگوی ۹۶۰۰۶۰۰۰ برای دریافت نوبت تلفنی اقدام کنند.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران در پاسخ به چرایی تعیین وقت قبلی در مراکز معاینه فنی ادامه داد: از میان ۷۰۰۰ مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی، ۸۰ درصد آنها اعلام کردند که اگر مراجعه با تعیین وقت قبلی و نوبت‌دهی باشد هم به مدیریت زمان و هم آسایش بهتر آنها کمک می‌شود که پیش از این سامانه تعیین نوبت دهی توسط همکارانمان تهیه شده بود و حالا در نظر داریم با کیفیت بیشتر این کار را پیش ببریم.

وی افزود: این کار با هدف ارتقاء سطح کیفیت خدمات و مدیریت صفوف و به حداقل رساندن زمان معطلی شهروندان در صف‌های انتظار انجام شده است.

مالکی در پاسخ به سوالی مبنی بر این‌که قیمت انجام معاینات فنی حدود ۳ سال است که تغییر نکرده و این مسئله موجب بروز مشکلاتی برای این صنعت خدماتی در کشور شده ، ادامه داد: خوشبختانه بنا بر تدبیر دولت در جلسه روز چهارشنبه ۱۲ بهمن ماه هیات وزیران، تغییر و تعدیل بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه مورد موافقت و تصویب شد که البته به نظر می‌رسد این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون هوای پاک تبیین شده نیازمند اصلاح بوده و تصمیم سازی و تعیین آن بایستی به وزارتخانه‌های مسئول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض شود.

وی افزود: بدون تردید با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه بایستی به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین شود.

تنها یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو از مراکز تهران معاینه فنی می‌گیرند

مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با تاکید بر لزوم انجام معاینه فنی خودروهای تهران در پایتخت، گفت: حدود هشت میلیون و ۸۰۰ هزار وسیله نقلیه موتوری با پلاک تهران داریم که چهار میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی سبک و سنگین هستند و مابقی آنها موتورسیکلت است و از بین چهار میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی سبک و سنگین حدود سه میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی سبک و سنگین مشمول اخذ معاینه فنی هستند.

ظرفیت مراکز معاینه فنی در حال حاضر بیشتر از میزان مراجعه است

مالکی با بیان این‌که ظرفیت مراکز معاینه فنی در حال حاضر بیشتر از میزان مراجعه است، تصریح کرد: از میان سه میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی مشمول دریافت معاینه فنی تنها یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران برای نوبت اول مراجعه کرده و مابقی به مراکز معاینه فنی حومه تهران مراجعه می‌کنند.

وی با بیان این‌که مراکز معاینه فنی تهران با تامین زیرساخت‌های بهتر می‌تواند پذیرای خودروهای بیشتر باشد،افزود: با توجه به نوع و نحوه پایش میزان آلایندگی‌ها در تهران لازم است که خودروهای پلاک تهران از مراکز معاینه فنی تهران گواهی بگیرند؛ چرا که ۸۰ درصد آلاینده‌های گازی تهران توسط منابع متحرک همچون خودروها ایجاد می‌شود و از آنجایی که تنها معاینه فنی برتر فقط در تهران انجام می‌شود لازم است که در مورد آلاینده‌های گازی و تست‌ها با دقت نظر بیشتری انجام شود. به همین دلیل به شدت به دنبال آن هستیم تا قانون معاینه فنی تهران برای تهران اجرایی شود.

کد خبر 739886 منبع: ایسنا برچسب‌ها شهردارى تهران معاينه فنى

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: جشنواره فیلم فجر شهردارى تهران معاينه فنى ستاد معاینه فنی شهر تهران میلیون و ۵۰۰ هزار مراکز معاینه فنی گواهی معاینه فنی معاینه فنی خودرو معاینه فنی هزار خودرو نوبت دهی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۳۱۲۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است

به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.

بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایران‌خودرو سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳

اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.

در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.

به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."

در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:

" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.

بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.

شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."

البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.

انتهای پیام/

کد خبر: 1229143 برچسب‌ها ایران خودرو

دیگر خبرها

  • مخالفت انجمن تجارت الکترونیکی با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از تاکسی‌ های اینترنتی
  • اعلام نظر انجمن تجارت الکترونیکی درمورد دریافت مالیات بر ارزش افزوده تاکسی‌ های اینترنتی
  • استان تهران چطور تقسیم می شود ؟ مراکز استان ها مشخص شدند
  • ۲۱ میلیون تردد در جاده های استان تهران ثبت شد
  • گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
  • چهار محصول ایران خودرو گران شد
  • ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
  • نخستین مرکز مانیتورینگ مراکز معاینه فنی شهر اصفهان راه‌اندازی می‌شود
  • ۶۳مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمت رسانی می کنند
  • یک مرکز معاینه فنی سنگین در پایانه شرق ایجاد می شود